Stavíme sa, že o výťahoch vo svojom každodennom živote veľa nemyslíte; napriek tomu slúžia mimoriadne dôležitému účelu v našom každodennom živote.
Výťahy mali veľký vplyv na modernú architektúru a dizajn. Vďaka inovácii tohto cestovného systému sa' dokážeme rýchlo pohybovať na viacerých úrovniach bez ohľadu na hmotnosť a zmeniť spôsob, akým cestujeme po budovách, s ktorými sa stretávame každý deň.
Zamyslite sa nad výťahmi, s ktorými sa stretávate každý deň, keď idete na schôdzky k lekárovi, do nákupných centier, do práce, do školy a na zaujímavé miesta, ktoré máte počas prázdnin. S viac ako 900 000 výťahmi, ktoré sú v súčasnej dobe v prevádzke len v tejto krajine, to znamená zhruba jeden výťah na 344 užívateľov. Cestovanie výťahom alebo eskalátorom hore a dole môže byť súčasťou vašej každodennej rutiny, ale tu je 18 zaujímavých faktov o výťahoch, ktoré podľa nás zmenia váš pohľad na tieto stroje.
Amerika má v súčasnosti viac ako 700 000 výťahov
Výťahy sú štatisticky najbezpečnejším spôsobom cestovania.
Výťahy sú dvadsaťkrát bezpečnejšie ako eskalátory.
24 výťahov v starovekom rímskom koloseu bolo ručne ovládaných silou viac ako 200 otrokov.
Napriek obavám z uviaznutia alebo voľného pádu vo výťahu je jazda vo výťahu v skutočnosti bezpečnejšia ako jazda v aute. Pri nehode súvisiacej s výťahom zomrie v priemere 26 ľudí (väčšinou technici výťahu a nie cestujúci), pričom pri nehodách spojených s autom za hodinu zomrie 26 ľudí.
Priemerný používateľ používa výťah 4 krát denne.
Prvý výťah, ktorý mal manuálne ovládanie používateľom, bol nainštalovaný v New Yorku Marriott.
Výťahy prepravujú každé tri dni ekvivalent populácie Zeme.
Maximálna nadmorská výška, ktorú môže jeden lanový výťah dosiahnuť, je 1 700 stôp.
Každý výťah je podporovaný niekoľkými káblami a každý z týchto káblov môže bezpečne previesť celý výťah a jeho pasažierov.
Tlačidlo zatvorenia vo výťahu je v skutočnosti tlačidlo „placeba“, ktoré má poskytnúť cestujúcim ilúziu ovládania počas cesty výťahom. Od 90. rokov minulého storočia výrobcovia výťahov zrušili funkciu zatvárania väčšiny výťahov, pretože sa zatvárajú automaticky.
Výťahy každé tri dni prevážajú ekvivalent celej populácie Zeme.
Prvý verejný stavebný výťah bol nainštalovaný v deväťposchodovej vysokej budove v New Yorku.
Vynálezca moderného výťahu Elisha Graves Otis založil spoločnosť, ktorá je dodávkou väčšiny dnešných výťahov.
Prvá písomná zmienka o výťahu pochádza z 3. storočia pred naším letopočtom v Grécku. Tento jednoduchý výťah vynašiel matematik Archimedes.
Hudba z výťahu sa prvýkrát objavila v 20. rokoch minulého storočia, aby upokojila ustráchaných pasažierov, ktorí prvýkrát použili výťahy.
Niektoré z najznámejších výťahov nájdete v Gateway Arch v St. Louis (kabína sa pohybuje v oblúku), výťah Santa Justa v Lisabone (jeden z prvých výťahov poháňaných parou), výťah Lacerda v Salvadore (jeden z najrušnejších výťahov) na svete), Taipei 101 (výkyvy poháňané motorom!), výťah Bailong v Číne (považovaný za najväčší vonkajší výťah), výťah Louvre vo Francúzsku (jeho kabína je otvorená) a hotel Luxor v Las Vegas (jazdí na 39% stupeň).
Keďže v mnohých krajinách je toto číslo považované za mimoriadne nešťastné, veľa budov sa rozhodlo odstrániť 13. poschodie zo svojich pôdorysov. Spoločnosť Otis Elevators Company odhaduje, že približne 85% budov s výťahmi nemá tlačidlo 13.
