Výťah bez strojovne je v porovnaní s výťahom pre strojovňu bai, to znamená, že zariadenie v strojovni je čo najmenšie pri zachovaní pôvodného výkonu pomocou modernej výrobnej technológie, odstránenia strojovne a výmeny rozvodná skriňa v pôvodnej strojovni. „Trakčný stroj, obmedzovač rýchlosti atď. Sa presunú na vrch šachty výťahu alebo na stranu šachty, čím sa odstráni tradičná strojovňa. Aby sme sa mohli stretnúť so zákazníkmi' špeciálne požiadavky na výšku a strechu.
1. Výhody výťahu bez strojovne v porovnaní s výťahom so strojovňou
Výhodou strojovne je, že šetrí miesto a pod hostiteľom môže postaviť iba udržiavaciu plošinu.
Pretože nie je potrebná počítačová miestnosť, má to väčší vplyv na štruktúru budovy a náklady
To umožňuje architektom väčšiu flexibilitu a pohodlie pri navrhovaní a dáva návrhárom väčšiu voľnosť. Zároveň je z dôvodu zrušenia strojovne výťah strojovne pre majiteľa lepší ako výťah strojovne. Náklady by mali byť nízke.
Vzhľadom na osobitosť celkového dizajnu niektorých starožitných budov a požiadavky na strechu je potrebné problém s výťahom vyriešiť v rámci efektívnej výšky, takže výťah bez strojovne spĺňa potreby tohto typu budov. Navyše, na miestach s malebnými miestami, pretože strojovňa je na vysokých poschodiach, čo ničí miestnu etnickú exotiku, ak sa používa výťah bez strojovne, pretože nie je potrebné zriadiť samostatnú hlavnú miestnosť výťahu, budovy je možné efektívne znížiť.
Miesta, kde nie je vhodné zriaďovať strojovne výťahov, ako sú hotely, prístavby hotelov, budovy pódií a pod.
2. Nevýhody výťahu bez strojovne v porovnaní s výťahom so strojovňou
Hluk, vibrácie a obmedzenia používania
Existujú dva obľúbené spôsoby umiestnenia hostiteľa v strojovni: jedným je umiestnenie hostiteľa na vrch auta
Prostredníctvom vodiaceho kolesa vo výťahu, bez ohľadu na to, ktorá metóda sa používa vyššie
Vplyv hluku je veľmi veľký, pretože vzhľadom na oceľové spojenie a hluk musí byť strávený v hriadeli, plus zvuk brzdy, bude zvuk ventilátora zosilnený. Preto je z hľadiska hluku strojovňa evidentne väčšia ako strojovňa. Navyše, tuhé spojenie hlavného motora, jav rezonancie sa nevyhnutne prenesie do automobilu a vodiacej koľajnice, čo má väčší vplyv na auto a vodiacu lištu. Preto je pohodlie strojovne evidentne slabšie ako v strojovni.
Vzhľadom na vplyv týchto dvoch položiek nie je výťah bez strojovne vhodný pre vysokorýchlostné lichobežníky nad 1,75/s. Navyše, vzhľadom na obmedzenú podpornú silu steny výťahu, by nosnosť výťahu bez strojovne nemala byť väčšia ako 1150 kg. Nadmerná nosnosť vyžaduje príliš veľkú záťaž na stenu zdvíhacej plošiny a pre železobetón, tehlovobetónovú konštrukciu máme spravidla hrúbku 200 mm, obvykle 240 mm, nie je vhodná na nadmerné zaťaženie, takže strojovňa v tvare rebríka pod 1,75 m/ s a 1150 kg môže nahradiť strojovňu a vysokozdvižný vysokorýchlostný výťah, výťah strojovne je evidentne lepší ako strojovňa
